交通运输部检查指导组在天津明察暗访时发现 津蓟高速京秦地道存在渗流问题

近日，交通运输部检查指导(zhǐdǎo)组(zǔ)第十组（简称检查指导组）赴天津滨海新区、蓟州区、东丽区等8个区，采取明察暗访和专家指导服务相结合的方式，开展汛期暑期交通运输安全生产重大(zhòngdà)风险(fēngxiǎn)隐患排查整治指导工作，共涉及点位30个，发现问题隐患95项(xiàng)，其中重大事故隐患1项，突出问题1项。

6月16日，检查指导组发现津蓟高速公路京秦地道（K98+400）边沟存在(cúnzài)不明水源常年渗流(shènliú)外排(wàipái)的突出问题(wèntí)。该路段于2003年建成通车，目前，排水(páishuǐ)点附近边沟局部破损，周边挡土墙开裂。持续渗流、冲刷可能存在路基掏空、沉陷等风险，威胁地道整体结构安全。

经查发现，京秦地道与周边两处(liǎngchù)勘察点(diǎn)位设计(shèjì)高程相比落差在4米左右，两处勘察点位地下水水位(shuǐwèi)深度分别为3.4米和3.5米，检查指导组初步推测京秦地道低于两处勘察点地下水水位深度，导致(dǎozhì)地下水持续渗流(shènliú)外排。检查指导组认为，相关单位对渗流潜在风险深层次问题认识不足、重视不够，运营阶段也未对该问题深入分析，采取工程处置措施。检查指导组建议，高速公路运营企业尽快制定京秦地道地下水渗流外排边沟(biāngōu)侵蚀及挡墙开裂整治方案，消除事故隐患；行业(hángyè)主管部门指导高速公路运营企业及时组织地质及结构专家(zhuānjiā)勘察、论证，依据结论精准施策。

检查指导组还发现个别道路运输企业存在(cúnzài)“三超一(yī)疲劳”未按规定进行处理的情况。天津市胜腾(shèngténg)货运有限公司车辆(chēliàng)平台显示某驾驶(jiàshǐ)员（驾驶车辆“津CM1771”）在今年4月至5月超速报警记录共计300余条，企业均未及时提醒(tíxǐng)纠正，截至检查当日(dāngrì)，公司未对该驾驶员超速情况进行处理。《道路运输企业和(hé)城市客运(kèyùn)企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》第三条规定，所属经营性驾驶员和车辆存在长期“三超一疲劳”（超速、超员、超载、疲劳驾驶）且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理，应当判定为重大事故隐患。

在(zài)工程建设领域(lǐngyù)，检查指导组(zǔ)发现部分企业防汛应急(yìngjí)预案不完善。例如团大公路改建工程防汛应急预案编制未进行风险分析，无分级响应相关内容。在水上交通领域，检查指导组发现部分企业船舶规范管理不到位。例如大沽海河客运有限公司(yǒuxiàngōngsī)所属船舶“滨海游2”轮消防设施定期巡检记录部分缺失。

针对发现的问题(wèntí)，检查指导组督促相关责任单位建立整改清单，逐项(zhúxiàng)销号，形成闭环(bìhuán)，不断补齐各领域短板弱项；同时，指导天津市交通运输委监督有关(yǒuguān)单位对发现的问题隐患制定整改方案，举一反三，防微杜渐，推动问题隐患动态清零，切实保障(bǎozhàng)交通运输安全平稳有序运行。

作者丨涂林延

责编丨翟慧(díhuì)

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