大连重工装备集团助力我国首个内河散货智慧港口顺利试运行

改造完成(wánchéng)的智能装船机。受访单位供图 近日，由(yóu)大连重工装备集团自主实施的内河港口(gǎngkǒu)领域首个智能化工程——江阴港6号码头智能化改造项目投入试运行(shìyùnxíng)，该(gāi)项目成功实现内河港口复杂工况下装船(zhuāngchuán)、堆取料(qǔliào)作业全流程智能化。其中，重工装备集团为江阴港打造的智能装船及堆取料管控系统，目前(mùqián)已累计完成自动化堆取料作业超20万吨，自动化装船作业超10万吨，自动化装船覆盖率突破90%，远程装船覆盖率达100%，自动化堆取料覆盖率均超过85%。 作为全国首批14个港口功能优化(yōuhuà)提升试点项目之一，江阴港6号码头改造被(bèi)列入交通强国建设专项，并率先(shuàixiān)完成改造投入试运行。据了解，智能装船及堆(jíduī)取料管控系统以“一中心（全功能(quángōngnéng)智能调度指挥和数据中心）、一张图（全港区、全周期、全要素、全业务链的数字孪生及运营(yùnyíng)蓝图）、两平台（一体化港口生产运营管理平台、一站式港口综合信息服务平台(fúwùpíngtái)）”为顶层架构，有效解决了码头长期面临“货主(huòzhǔ)多、物料杂(zá)、场存紧、船型杂、小船多、装时短、并装船、江域险”八大复杂工况。系统集成全域数实映射、料堆图像基线融合等创新技术，具备毫秒级扫描实时理垛与全自动化(zìdònghuà)堆取料作业，基于船舶软测量(cèliáng)的防倾覆及秒级自动巡舱，无人设备一键启停与人机操作柔性切换等功能。 目前，重工装备集团正以(yǐ)江阴港项目为(wèi)样板，加速推进国能天津港、广西防城港等大型(dàxíng)海港智能化改造项目，依托“技术研发—项目实践(shíjiàn)—经验复制”的创新模式，持续为我国港口行业(hángyè)智能化升级注入强劲动能，以技术创新驱动交通强国建设，助力中国港口在全球智慧化发展浪潮中抢占先机、树立标杆。 （大连新闻传媒集团(jítuán)记者杜杨楠）