北京西四环、北四环部分主路下月将大修
北京西四环、北四环部分主路下月将大修
北京西四环、北四环部分主路下月将大修目前,运行已超过20年的(de)(de)四环路主路正在进行分段大修,其中,最先进行施工的是东四环部分。
据了解,西四环、北四环部分主路也将在下(xià)月进行大修,现已启动招标(zhāobiāo),起点为南沙窝桥南,终点为健翔桥东(qiáodōng),道路全长约18.26公里,预计今年10月31日前完工。
日前,北京市公共资源交易(jiāoyì)服务平台发布(fābù)四环主路(南沙窝桥南-健翔桥东)维修施工招标(zhāobiāo)公告。据了解(liǎojiě),本次维修专项设计起点位于南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里。本招标项目划分为4个(gè)标段,施工内容涉及路面维修、桥梁维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等。
值得注意的是,此(cǐ)次大修主要涵盖西四环(xīsìhuán)北段和北四环西段,属于四环路中交通流量比较大(jiàodà)的区域,早晚高峰拥堵严重,面临着较大的交通压力。招标公告中披露的信息(xìnxī)显示,此段大修计划开工日期为2025年7月20日,计划竣工日期为2025年10月31日,其中,部分(bùfèn)路段主体工程将在今年8月15日前完成。
四环路(sìhuánlù)全长65.3公里(gōnglǐ),于1999年(nián)至2001年分段建成通车,最初定位为外围环城快速路,服务疏导过境和长距离交通。随着城市化进程推进及区域产业优化整合,四环路已(yǐ)转变为中心城区主要环廊,服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换(zhuǎnhuàn)及沿线经济社会发展。四环路至今已运行20余年,远超15年路面(lùmiàn)设计使用年限,存在诸多影响交通运行的问题。
据了解,目前,北京市(běijīngshì)正在对(duì)四环路进行系统性大修施工,其中东四环路(四元桥南(qiáonán)-十八里店桥西)大修及环境提升工程率先全面开工。
东四环路的大修施工(shīgōng)突破以往(yǐwǎng)单一的道路维修模式,创新推进一体化设计和一体化实施,通过(tōngguò)一次施工,实现东四环路面质量、路域环境、景观照明、绿化美化等全要素的全面焕新。大修后道路桥梁状况指数将(jiāng)达最优水平,通过大修,将优化交通组织,完善东四环全线57个出入口加、减速车道等,预计通行效率提升15%至20%。通过大修工程还将打造(dǎzào)四环路域绿色(lǜsè)风景环廊,并对东风北桥等8处桥下(qiáoxià)空间开放停车功能。
此外(cǐwài),东四环的大修工程还将(jiāng)全面提升道路(dàolù)桥梁技术状况(zhuàngkuàng),对路面结构、桥梁结构开展全生命周期设计,全面修复道路路面,重做桥面铺装、防水层及防排水系统,维修后道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平A级。
市交通委同步提升设施外观品质,对沿线47座桥梁、10座天桥组织实施外立面涂装,整体更换(gēnghuàn)天桥桥面及(jí)梯道铺(pù)装,增加天桥非机动车通行引导标识,规范通行秩序;会同(huìtóng)市水务局实施9处积水点位治理及排水(páishuǐ)设施更新,提升道路排水能力;会同市城管委同步加固沿线检查井152座,并对位于车辆轮迹带(dài)的井盖开展专项治理,确保道路交通安全畅通。

目前,运行已超过20年的(de)(de)四环路主路正在进行分段大修,其中,最先进行施工的是东四环部分。

据了解,西四环、北四环部分主路也将在下(xià)月进行大修,现已启动招标(zhāobiāo),起点为南沙窝桥南,终点为健翔桥东(qiáodōng),道路全长约18.26公里,预计今年10月31日前完工。
日前,北京市公共资源交易(jiāoyì)服务平台发布(fābù)四环主路(南沙窝桥南-健翔桥东)维修施工招标(zhāobiāo)公告。据了解(liǎojiě),本次维修专项设计起点位于南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里。本招标项目划分为4个(gè)标段,施工内容涉及路面维修、桥梁维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等。

值得注意的是,此(cǐ)次大修主要涵盖西四环(xīsìhuán)北段和北四环西段,属于四环路中交通流量比较大(jiàodà)的区域,早晚高峰拥堵严重,面临着较大的交通压力。招标公告中披露的信息(xìnxī)显示,此段大修计划开工日期为2025年7月20日,计划竣工日期为2025年10月31日,其中,部分(bùfèn)路段主体工程将在今年8月15日前完成。

四环路(sìhuánlù)全长65.3公里(gōnglǐ),于1999年(nián)至2001年分段建成通车,最初定位为外围环城快速路,服务疏导过境和长距离交通。随着城市化进程推进及区域产业优化整合,四环路已(yǐ)转变为中心城区主要环廊,服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换(zhuǎnhuàn)及沿线经济社会发展。四环路至今已运行20余年,远超15年路面(lùmiàn)设计使用年限,存在诸多影响交通运行的问题。
据了解,目前,北京市(běijīngshì)正在对(duì)四环路进行系统性大修施工,其中东四环路(四元桥南(qiáonán)-十八里店桥西)大修及环境提升工程率先全面开工。

东四环路的大修施工(shīgōng)突破以往(yǐwǎng)单一的道路维修模式,创新推进一体化设计和一体化实施,通过(tōngguò)一次施工,实现东四环路面质量、路域环境、景观照明、绿化美化等全要素的全面焕新。大修后道路桥梁状况指数将(jiāng)达最优水平,通过大修,将优化交通组织,完善东四环全线57个出入口加、减速车道等,预计通行效率提升15%至20%。通过大修工程还将打造(dǎzào)四环路域绿色(lǜsè)风景环廊,并对东风北桥等8处桥下(qiáoxià)空间开放停车功能。
此外(cǐwài),东四环的大修工程还将(jiāng)全面提升道路(dàolù)桥梁技术状况(zhuàngkuàng),对路面结构、桥梁结构开展全生命周期设计,全面修复道路路面,重做桥面铺装、防水层及防排水系统,维修后道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平A级。
市交通委同步提升设施外观品质,对沿线47座桥梁、10座天桥组织实施外立面涂装,整体更换(gēnghuàn)天桥桥面及(jí)梯道铺(pù)装,增加天桥非机动车通行引导标识,规范通行秩序;会同(huìtóng)市水务局实施9处积水点位治理及排水(páishuǐ)设施更新,提升道路排水能力;会同市城管委同步加固沿线检查井152座,并对位于车辆轮迹带(dài)的井盖开展专项治理,确保道路交通安全畅通。

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